[Alberto Ignacio Ardila] Los vuelos comerciales más cortos del mundo

Vuelos súper cortos.

[Alberto Ignacio Ardila] - Los vuelos más cortos.

Descubra [por Alberto Ignacio Ardila] que vuelos tienen la particularidad de ser los más cortos en todo el mundo.

Cuando pensamos en marcas y distancias en el mundo de la aviación casi siempre imaginamos las distancias más largas o lo vuelos de mayor duración. Sin embargo, existen récords entre los vuelos más cortos del mundo. 

A pesar de que no existe un consenso claro sobre cuál es realmente el vuelo más corto del mundo existen algunos registros, tales como:

• Uno de los vuelos internacionales comerciales más cortos del mundo es el que va desde St. Gallen-Altenrhein (Suiza) a Friedrichshafen (Alemania). Realizado por la aerolínea People's Viennaline, y recorre una distancia de apenas 20 kilómetros.

• Otro vuelo internacional que también se ha acreditado el título del más corto es el que va desde Viena (Austria) hasta Bratislava (Eslovaquia), el cual recorre 48 kilómetros y suele durar unos 10 minutos. Es realizado por la aerolínea austriaca FlyNiki.

[Alberto Ignacio Ardila] - Vuelos de corta distancia.

• El vuelo entre Kinsasa (República Democrática del Congo) y Brazzaville (República del Congo) es otro de los más cortos a nivel internacional. Tiene una distancia de 26 kilómetros y lo llevan a cabo las aerolíneas Camair-Co y Ethiopian Airlines.

• El vuelo comercial más corto es, aparentemente, el que vuela de Kegata a Apowo (localidades de Indonesia). Recorre una increíble distancia de 2 escasos kilómetros de intensa vegetación (que es la razón por la que se atraviesa principalmente por vías aéreas).  El vuelo es realizado por avionetas más pequeñas y no los usuales aviones comerciales enormes.

• No obstante, el que va entre Westray Papa Westray (Escocia) recorre una distancia de 3 kilómetros. La conexión es posible gracias a la aerolínea Loganair.

• ¡Ah!, pero no se puede olvidar el vuelo intercontinental más corto del mundo, cuyo título lo obtuvo el de la aerolínea Royal Air Maroc. El mismo recorre unos 69 kilómetros entre Europa y África.

A pesar de que pueden parecer poco prácticos, estos vuelos responden a necesidades específicas de algunas poblaciones que sólo pueden acceder a ciertos lugares a través de estos insólitos recorridos.

[Por Alberto Ignacio Ardila].

Alberto Ignacio Ardila: 5 datos curiosos sobre los vuelos comerciales

Lo que desconocías sobre los aviones y los vuelos comerciales.

Alberto Ignacio Ardila - Lo que no te dicen acerca de los vuelos.

Todos los que han experimentado la experiencia de un vuelo se han hecho preguntas sobre el avión, la tripulación, los aparatos electrónicos y muchas más. Varias de estas inquietudes pueden ser descabelladas e incluso fantasiosas, y por lo general están influenciadas por las representaciones un tanto incorrectas que la cultura pop tiene de los vuelos y de lo que realmente sucede allí. 

Aún cuando algunos detalles son conocidos por la gran mayoría, existen pequeños datos interesantes sobre volar que se han mantenido en voz baja, aunque en realidad no son secretos. 

Te presentamos aquí 5 de estas curiosidades sobre volar:

• Los baños de los aviones más modernos funcionan con un gran tanque al que van a parar todos los desechos, el cual es vaciado y limpiado luego del aterrizaje; esto, sin embargo, no siempre ha sido así. En los aviones más anticuados toda esa materia era expulsada a los 4 vientos y se convertía inmediatamente (por medio de una congelación natural) en el conocido blue ice. La limpieza y el uso de los baños de los aviones siempre ha despertado gran curiosidad, pero piensa bien antes de hacer alguna locura en uno de estos baños, ya que pueden ser abiertos desde el exterior y toda la tripulación oficial está calificada para abrirlos.

• Una aerolínea promedio debe comprar alrededor de 260.000 raciones de comida para la clase ejecutiva y alrededor de 2.900.000 de raciones para la clase económica (al menos en un país como Colombia). Con estas cifras no debes temer al pedirles ese poco de refresco que haya quedado en la lata mientras te servían un trago, el sobrecargo probablemente te lo dará sin ningún problema. La comida no utilizada, sin embargo, debe ser completamente desechada debido a regulaciones de salubridad.

Alberto Ignacio Ardila - Datos curiosos de aviones.

• Si ocurre una emergencia mayor y resulta que no sobrevivirán, ni el piloto ni los sobrecargos lo dirán públicamente; esto para evitar posibles ataques de pánicos o peleas entre los tripulantes. En otro caso donde sólo muera uno de los pasajeros, el capitán de la nave está calificado para certificar su muerte. El cadáver será alejado del resto de las personas, no obstante si no hay más espacio se deberá dejar en su asiento correspondiente cubierto con una manta (¿se imaginan ser el desafortunado vecino?).

• Cambiando radicalmente el tema, si alguna vez se han preguntado qué nacionalidad tiene un niño nacido en las alturas y en medio de un vuelo, las leyes estipulan que el lugar de nacimiento automáticamente será en el lugar del que hayan despegado; el niño, por supuesto, tendrá la opción de adoptar la nacionalidad de sus padres. Es necesario destacar que esto no sucede a menudo, ya que existen ciertas restricciones de vuelo para las mujeres embarazadas, precisamente para evitar emergencias de este tipo cuando hayan despegado.

• La prohibición del uso de celulares y otros diversos tipos de aparatos electrónicos durante el despegue y aterrizaje es interesante ya que, en realidad, no hay una prueba científica de que demuestre que estas interferencias impedirán de algún modo el correcto funcionamiento del avión o de la transmisión efectiva de datos y comunicaciones. Sin embargo, ya que estos dos momentos son los más difíciles en un vuelo, la medida de no usar dichos dispositivos es más una precaución que otra cosa.

Aquí los tienes, 5 datos interesantes que te harán disfrutar más de tu viaje y al mismo tiempo incentivarán tu curiosidad y tu interés.

Por Alberto Ignacio Ardila.